TS160-3 Buldozer
TS160-3 Buldozer
● Açıklama
TS160-3 buldozer, yarı rijit süspansiyonlu, doğrudan tahrikli, pilot uygulama kontrollüdür.Hidrolik kontrollü palet tipi buldozer, yağ tipi güçlendirilmiş ana debriyajlı, sabit kavramalı, çift kovanlı vites, çift rotlu mekanik kumandalı şanzıman, ileri beş ve geri dört vites fonksiyonlu.Lüks kabin, modern aerodinamik tasarım kapak parçaları ve güçlendirilmiş nihai tahrik ile.Yüksek üretim verimliliği, daha iyi seyahat kabiliyeti, kolay kullanım sağlar.Aşırı genişlikteki paletler ve 7 adet palet makarası ile basit yapısı sayesinde düşük zemin basıncı ve düşük maliyetle onarım kolaylığı sağlar.Petrol sahası, sahil dikimi, çevre sistemi ve özensiz alan vb. alanlarda kullanılan ideal buldozerdir.
● Ana özellikler
Dozer: Yatırma
Çalışma ağırlığı (ripper dahil) (Kg): 18200
Zemin basıncı (ripper dahil) (KPa): 27,1
Palet göstergesi (mm): 2170
Gradyan: 30/25
Min.yerden yükseklik (mm): 510
Dozaj kapasitesi (m): 4.3
Bıçak genişliği (mm): 4213
Maks.kazma derinliği (mm): 430
Kaba ölçüler (mm): 550342133191
Motor
Tür: Weichai WD10G178E25
Anma devri (rpm): 1850
Volan gücü (KW/HP): 121
Maks.tork (Nm/rpm): 830/1100-1200
Nominal yakıt tüketimi (g/KWh): 210
Alt takım sistemi
Tip: Püskürtmeli kirişin salıncak tipi.
Ekolayzır çubuğunun askıya alınmış yapısı: 7
Palet makarası sayısı (her iki taraf): 7
Taşıyıcı silindir sayısı (her iki taraf): 2
Adım (mm): 203.2
Ayakkabı genişliği (mm): 1070
1. vites 2. 2. 3.4. 5.
İleri (Km/h) 0-2,7 0-3,7 0-5,4 0-7,6 0-11,0
Geri (Km/s) 0-3,5 0-4,9 0-7,0 0-9,8
Hidrolik sistem uygulayın
Maks.sistem basıncı (MPa): 14
Pompa tipi: Dişliler yağ pompası
Sistem çıkışıL/dak: 243
sürüş sistemi
Ana Debriyaj: Normal açık, ıslak tip, hidrolik hidrofor kontrollü.
Şanzıman: Normal olarak örgülü helis dişli tahrik, kaplin manşonu kaydırma ve iki kolla çalıştırma, şanzımanın beş ileri ve dört geri hızı vardır.
Direksiyon kavraması: Yay ile sıkıştırılmış çok diskli yağlı metalürji diski.hidrolik kumandalı.
Fren kavraması: Fren, mekanik ayak pedalı ile çalıştırılan yağlı iki yönlü yüzer bant frenidir.
Nihai tahrik: Nihai tahrik, çift koni conta ile kapatılmış düz dişli ve segment dişlisi ile çift redüksiyondur.
